根据欧盟一专业委员会的新规定,飞机乘客飞越欧洲全境时,都可以用自己的手机安全接打电话和收发短信.但法新社报道说,这项空中服务还没有达到适用于整个飞行过程的程度,因此,乘客仍应留意空乘人员的提示,在飞机升空时将手机关掉.
欧盟委员会负责信息社会和媒体的委员维维亚娜·雷丁的首席发言人马丁·哈泽尔迈尔说,在飞机上打电话会比在地面打电话"贵一点儿",因为飞机上需要安装专门的空中手机服务网.
一些航空公司考虑只允许乘客用手机收发文字信息,而其它一些航空公司或许会要求乘客将手机置于静音模式以免发出响声.
哈泽尔迈尔说,出于安全方面的考虑,飞机升至3000英尺(约合915米)以上高空时,乘客才获准使用手机.他还强调,机长如果觉得有必要的话,可以随时关闭空中服务网.欧盟委员会宣布的这些措施将协调在空中使用手机的技术和审批要求.
根据新规定,乘客的手机将连接到通过卫星与地面进行联系的机载蜂窝网络.
同时,新规定将不让手机直接接入地面的手机服务网络,这样做是为了确保手机在使用过程中的传输功率足够低,以免影响到飞机安全或地面手机服务网络.
欧盟委员会说,在飞行中安全使用手机的技术标准统一后,航空公司只要在某一成员国获得提供这种服务的许可,就能在整个欧盟都得到认可.例如,一架在法国或西班牙注册的飞机,在飞越德国或匈牙利境内时可以向乘客提供移动通讯服务而无需通过新的审批程序.